ישנם מספר סוגים של חומרים מהם ניתן ליצור מוסך. בניין זה יכול להיות הון וגם זמני. המוסך הזול ביותר הוא מלוח גלי. מעץ מתאים תוכלו לבנות גם עיצוב חם ותקציב.
מוסך הוא בניין חיוני לבעלי רכב. אם עלתה השאלה: מה לעשות בזה, אתה צריך לעשות זאת בעצמך, ללא עזרת עובדים שכירים וציוד בנייה מיוחד. במקרה זה, עדיף להקים קלטת או בסיס עמודה. והקירות והגג יכולים להיות עשויים לוח גלי, ברזל גיליון, לבנים או עץ. הדרך הקלה ביותר היא ליצור מוסך מפרופיל מתכת פרופיל (לוח גלי) לבד.
מה יהיה דרוש לבניית מוסך מלוח גלי?
לא פחות נחות בעוצמתו, עמידותו בפני לחות, עמידות בפני ציפוי מתכת ואריחי מתכת, ליריעות צדודית יש מחיר נמוך יותר. זה הופך אותו לחומר האטרקטיבי ביותר לבניית מוסך. אבל הכרחי בסדין מקצועי אחד: תצטרך פינות מתכת או תעלה להתקנת המסגרת שאליה יצורפו יריעות פרופיל המתכת. בנוסף, יידרש בידוד, אחרת המכונית תצטרך לחמם באופן קבוע בעונה הקרה.
כמבודד חום, אתה יכול להשתמש ביריעת קצף בעובי 5-10 ס"מ או צמר זכוכית בגלילים וצלחות. ניתן להחליף אותו בכל חומר אחר מבוסס סיבים: צמר סלעים, צמר אבן, בזלת. אבל האפשרות התקציבית ביותר היא צמר זכוכית. הבטנה הפנימית של המוסך יכולה להיות עשויה קיר גבס, דיקט חסין לחות בעובי 8-10 מ"מ, לוחות OSB בעובי 8-9 מ"מ, לוחות לשון וחריץ. במידת הצורך תוכלו לנדן את הקירות הפנימיים בכל חומר גמר: לוחות פלסטיק, בטנה, אבן מלאכותית.
המוסך מלוח גלי מועיל בכך שבגלל אטימות המים של חומר זה, אין צורך בקישוט קיר חיצוני. אם האקלים באזור המגורים חם, עלות הבידוד וקישוט הפנים יהיו מינימלית. הגג של מוסך כזה בנוי כמו קירות. ניתן לייצר את הרצפה ללא סלילה עם טירת חימר או לשפוך מגהץ בטון. במקרה השני ניתן להשתמש בתערובות פילוס עצמי, אשר יפחיתו משמעותית את מורכבות העבודה ויאיצו אותן.
