כשמחליפים את השמן, עולה לעיתים קרובות השאלה: האם לשטוף או לא. בהחלט, שטיפה הכרחית אם קנית מכונית ביד ולא ידעת איזה שמן מוזג לתוכה; אם אתה עובר, למשל, משמן מינרלי לסינתטי.
תצטרך
- - שמן מנוע חדש
- - שטיפה בשמן
- - מפתח לביטול תקע הניקוז
- - פילטר שמן חדש
- - מושך מסנן שמן
- - רצוי בור או מעלית
מדריך הוראות
1
אנו מחליפים שמן על מנוע סרק, עדיף מיד לאחר הנסיעה, עד שהשמן יתקרר. שמן חם נוזלי יותר, כך שהוא ידלף מהר יותר ובכמויות גדולות מאשר קר.
2
אנו מפרקים את כובע מילוי השמן. אנו משחררים את חיבור תקע הניקוז בעזרת מפתח ברגים ואז מחליפים את המיכל לאיסוף שמן משומש (לפחות 5 ליטר). לאחר כיבוי התקע לחלוטין, אנו מתחילים לנקז את השמן.
3
מסננים את השמן למשך 10 דקות לפחות. נגב את תקע הניקוז והברג אותו בחזרה. אנו מוציאים דליפות שמן מהארכובה.
4
מלאו את השמן הסומק דרך צוואר מילוי השמן. אנו מסובבים את מכסה צוואר מילוי השמן. אנו מפעילים את המנוע ונותנים למכונה להתבטל למשך 10-15 דקות. לאחר מכן אנו מכבים את המנוע, מנתקים את צוואר מילוי השמן ואת תקע הניקוז, תחילה מחליפים מיכל תחתיו ומסננים את השמן הסומק (גם למשך 10 דקות לפחות). אנו מסובבים את תקע הניקוז.
5
אנו מחליפים את המיכל מתחת לסנן השמן. הסר את מסנן השמן. אנו מנקים את מושב המסנן מפני טפטוף לכלוך ושמן. החל שמן מנוע טרי על טבעת ה- O של מסנן השמן החדש וסובב אותו.
6
דרך צוואר מילוי השמן שפכו שמן מנוע בערך 85-90% מהכמות הנדרשת (בדרך כלל בין 3 ל -3.5 ליטר). אנו עוטפים את מכסה מילוי השמן ומתנעים את המנוע למשך 1-2 דקות. אנו דואגים כי האינדיקטור ללחץ שמן לא מספיק בלוח המכשירים ייצא ואין נזילות מתחת לתקע והמסנן.
ז
כבה את המנוע, לאחר מספר דקות (זה הכרחי כדי שכוס השמן שבתבנית), בדוק את מפלס השמן בעזרת מיפטר. במידת הצורך, להוסיף שמן.
עצות שימושיות
היזהר במהלך הפעולה - השמן המשומש חם.
